Kako se bliži zima i period putovanja na planine, tako sve veći broj ljudi razmišlja o stavljanju lanaca na gume u slučaju velike količine snega i leda. Prema Zakonu o saobraćaju, u periodu od 1. novembra do 1. aprila, u automobilu moramo imati lance za gume ukoliko idemo van naseljenog mesta, i ukoliko nas zaustavi, policija ima pravo da proveri da li u automobilu imamo lance za sneg.
Lanci se uglavnom stavljaju na pogonske točkove i služe da naprave što veće trenje između snežne podloge i guma. Ukoliko auto ima pogon na sva četiri točka, idealno bi bilo postaviti lance na sva četiri točka ali to ne mora uvek da bude slučaj. Najbolje je pročitati uputstvo proizvođača automobila.
Iako imamo dobre zimske pneumatike na našem automobilu, neophodno je znati kako pravilno postaviti lance ukoliko se za to ukaže potreba.
Pre postavljanja lanaca za sneg, i pre samog odlaska na put u snežne predele, potrebno je spakovati i poneti odgovarajuće lance, jer nisu svi lanci namenjeni za svako vozilo niti svaku veličinu pneumatika. Određene kombinacije veličine guma i lanaca su zabranjene, jer je neophodno da lanci imaju dovoljno mesta da “legnu” na gume. Tačne informacije o adekvatnoj zimskoj zaštiti možemo dobiti u ovlašćenom salonu automobila ili potražiti sami na proverenim sajtovima na internetu.
Pre dolaska zime i snežnog pokrivača bilo bi korisno isprobati kako se postavljaju lanci, pošto loša montaža može doneti više štete nego koristi. Vežbanje u dobrim uslovima će kasnije pomoći u snalaženju ukoliko se desi da ostanemo zaglavljeni u snegu na 10 stepeni ispod nule. Mrak, smrznuti prsti i telefon bez dometa mogu samo dodatno da pogoršaju situaciju ukoliko u takvim uslovima prvi put postavljamo lance za sneg.
Osim lanaca u gepeku, korisno je imati i lopaticu za čišćenje snega oko točkova, baterijsku lampu, staro ćebe ili neku podlogu na kojoj možemo klečati, kao i adekvatne rukavice. Za postavljanje lanaca nije potrebna dizalica i vrlo lako se mogu postaviti ukoliko se prethodno provežba par puta.
Različiti tipovi lanaca podrazumevaju različit sistem postavljanja, a neki od standardnih koraka podrazumevaju sledeće:
- Parkirati auto na bezbednoj lokaciji i podići ručnu kočnicu.
- Izvaditi i raspetljati lance, a zatim ih lepo raširiti i postaviti na zemlju pored točka.
- Sajlu za kačenje zavući iza točka sa donje strane pa spojiti krajeve sajle iza točka sa gornje strane.
- Prevući lance zakačene za sajlu preko gazeće površine pneumatika.
- Sa prednje strane točka spojiti lance posebnom kukom.
- Slobodni, duži deo lanca provući kroz obojenu kukicu/kariku sa prednje strane i dobro zategnuti, pa provući lanac i kroz sledeću kariku i opet zategnuti.
- Kada je lanac provučen kroz sve obojene karike, kraj lanca treba zakačiti za najudaljeniju kariku dela lanca koji ide u krug oko felne.
- Lance malo pomeriti rukom da bolje nalegnu na gazeću površinu točka i zategnuti ih.
- Ponoviti proces na ostalim točkovima.
- Pokrenuti auto i provozati ga napred (ili nazad) 3-4 metra kako bi se lanci sami dodatno namestili.
- Još jednom dotegnuti lance za kraj.
Ne preporučuje se vožnja sa lancima po čistom asfaltu jer to može oštetiti kako same lance, tako i automobil. Prebrza vožnja može dovesti do pucanja lanaca što posledično može izazvati ozbiljnu štetu na felni ili automobilu. Nakon prestanka potrebe za vožnjom sa lancima, lance treba skinuti, osušiti (da ne bi zarđali) i spakovati. Čim se ukaže prilika, lance treba detaljno pregledati i sanirati sva oštećenja ukoliko su nastala (istrošene ili iskrivljene karike) a zatim ih odložiti na suvo mesto do narednog korišćenja.
Osim dobro postavljenih lanaca, prilagođavanje brzine vozila stanju na putevima i dobri zimski pneumatici će nam obezbediti sigurnu vožnju ka odredištu u bilo kakvim uslovima.
